En el panorama de hoy de la movilidad sostenible, la innovadora empresa de españa Liux emerge como un jugador señalado con su enfoque en vehículos eléctricos. Si bien su primer gran emprendimiento, el Liux Animal, un coche eléctrico de 465 metros de largo y un precio inicial de unos 39000 euros, está programado para lanzarse en 2024, la firma no se ha detenido ahí. Su ambición se prolonga hacia un segmento aún más revolucionario con el aviso de un segundo modelo, el Liux Geko. Este microcoche eléctrico, presentado mediante imágenes digitales, representa una alternativa mucho más accesible y adaptada al ambiente urbano, comparado con su predecesor, el Animal.
El Geko se distingue por sus compactas dimensiones, midiendo 270 metros de largo y 15 metros de ancho, colocándolo en línea con el smart EQ fortwo, pero ofertando más espacio que el Citroën Ami por sus 29 centímetros auxiliares de largo y 11 centímetros extra de ancho. Además, el diseño no escatima en atrayente, con características como cortos voladizos, paragolpes de deportes, llantas de gran tamaño y faros LED estilizados, exponiendo que lo pequeño no está reñido con el estilo.
Desde el criterio técnico, el Geko planea incorporar un motor eléctrico trasero de 15 kW (20 CV), una propuesta potente para un vehículo que solamente alcanza los 550 kilos de peso. Pertrechado con una batería de 13 kWh, asegura una autonomía aproximada de 150 km, lo que lo convierte en una solución práctica para la movilidad diaria urbana.
Lo que realmente distingue a este modelo, y por extensión a Liux, es su compromiso con la sostenibilidad, no solo a nivel de emisiones sino más bien también en los materiales empleados. Tanto el Geko como el Animal están construidos con materiales de origen vegetal, como la fibra de lino y resinas vegetales, para su composición monocasco y carrocería. Este enfoque, complementado con la producción de muchos elementos a través de impresión 3D, destaca la filosofía verde de Liux.
Aunque el foco de Liux está hoy en día en publicar el Animal, la curiosidad y expectativa generadas cerca del Geko proponen que la empresa tiene proyectos ambiciosos para el Recursos útiles futuro. No obstante, aún queda por ver si este innovador microcoche eléctrico va a llegar a la línea de producción y se convertirá en una situación tangible para los consumidores. Lo que es claro es que Liux no solo busca participar en el mercado de automóviles eléctricos, sino más bien asimismo redefinirlo con proposiciones audaces y sostenibles.